ឧបករណ៍បញ្ជូនដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនឹងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់

ការបណ្តុះបណ្តាលឬតាមដានខ្សែក្រវ៉ាត់នៅលើ stacker រ៉ាឌីកាល់របស់អ្នកឬប្រព័ន្ធ conveyor rollerគឺជាដំណើរការនៃការកែតម្រូវ idlers រ៉ក និងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុកក្នុងលក្ខណៈមួយដែលនឹងកែតម្រូវទំនោរនៃខ្សែក្រវាត់ដែលដំណើរការក្រៅពីផ្នែកកណ្តាល។ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវតែចងចាំនៅពេលតាមដានខ្សែក្រវាត់ conveyor គឺសាមញ្ញ "ខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្លាស់ទីទៅចុងបញ្ចប់នៃរមៀល / IDLER វាទាក់ទងដំបូង" ។

នៅពេលដែលផ្នែកទាំងអស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់រត់កាត់ផ្នែកមួយនៃប្រវែង conveyor មូលហេតុគឺប្រហែលជានៅក្នុងការតម្រឹម ឬកម្រិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ាឌីកាល់ stacker ឬ conveyor, idlers ឬ pulleys នៅក្នុងតំបន់នោះ។

ប្រសិនបើផ្នែកមួយ ឬច្រើននៃខ្សែក្រវាត់រត់ចេញពីចំណុចទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយឧបករណ៍បញ្ជូន, មូលហេតុគឺទំនងជានៅក្នុងខ្សែក្រវាត់ខ្លួនវា, នៅក្នុង splices, ឬនៅក្នុងការផ្ទុកខ្សែក្រវ៉ាត់។នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានផ្ទុកនៅចំកណ្តាល ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃបន្ទុកមានទំនោរទៅរកចំណុចកណ្តាលនៃខ្សែក្រវាត់ដែលរអិល ដូច្នេះនាំខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីគែមដែលផ្ទុកស្រាលរបស់វា។

ទាំងនេះគឺជាច្បាប់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃបញ្ហានៃការរត់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ការរួមផ្សំនៃវត្ថុទាំងនេះជួនកាលបង្កើតករណីដែលមិនបង្ហាញច្បាស់ពីមូលហេតុ ប៉ុន្តែប្រសិនបើចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃបដិវត្តខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ នោះលំនាំដែលកំពុងដំណើរការនឹងច្បាស់ ហើយមូលហេតុត្រូវបានបង្ហាញ។ករណីធម្មតានៅពេលដែលលំនាំមិនលេចចេញគឺជាដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមិនមានផ្ទុកដែលមិនជាប់ល្អ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្ទុកដែលមិនទទួលបានបន្ទុករបស់វានៅចំកណ្តាលស្មើគ្នា។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ការបណ្តុះបណ្តាលខ្សែក្រវាត់

　　Reels Pulleys និង Snubs

ឥទ្ធិពលនៃចង្កូតតិចតួចគឺទទួលបានពីមកុដនៃរ៉ក conveyor ។ភ្នំពេញក្រោនមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅពេលដែលមានខ្សែក្រវាត់វែងដែលមិនគាំទ្រ (ទទឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ប្រហែលបួនដង) ចូលទៅជិតរ៉ក។ដោយសារវាមិនអាចធ្វើទៅបាននៅលើផ្នែកដឹករបស់ conveyor នោះការពាក់ក្បាលរ៉កគឺមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពទេ ហើយវាមិនសមនឹងការចែកចាយភាពតានតឹងនៅពេលក្រោយដែលវាបង្កើតនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់នោះទេ។

រ៉កកន្ទុយអាចមានខ្សែក្រវាត់ដែលមិនមានការគាំទ្របែបនេះ ចូលទៅជិតពួកគេ ហើយការពាក់មកុដអាចជួយបាន លើកលែងតែនៅពេលដែលពួកគេស្ថិតនៅចំណុចនៃភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្ពស់។អត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅទីនេះគឺថាមកុដក្នុងកម្រិតខ្លះជួយក្នុងការដាក់ខ្សែក្រវាត់កណ្តាលនៅពេលវាឆ្លងកាត់ក្រោមចំណុចផ្ទុក ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការផ្ទុកបានល្អ។ជួនកាល រ៉កលើកឡើងត្រូវបានបំពាក់មកុដដើម្បីថែរក្សាការខុសបន្តិចបន្តួចដែលកើតឡើងនៅក្នុងរទេះរុញនៅពេលវាផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

រ៉កទាំងអស់គួរតែមានកម្រិតជាមួយនឹងអ័ក្សរបស់វានៅមុំ 90° ទៅផ្លូវដែលចង់បាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់។ពួកគេគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកតាមរបៀបនោះ និងមិនផ្លាស់ប្តូរជាមធ្យោបាយនៃការហ្វឹកហាត់ លើកលែងតែរ៉ក snub អាចមានការផ្លាស់ប្តូរអ័ក្សរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលមធ្យោបាយនៃការបណ្តុះបណ្តាលផ្សេងទៀតបានផ្តល់ការកែតម្រូវមិនគ្រប់គ្រាន់។រ៉កដែលមានអ័ក្សរបស់វាលើសពី 90° ទៅផ្លូវខ្សែក្រវាត់នឹងដឹកនាំខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងទិសដៅនៃគែមខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលដំបូងទាក់ទងជាមួយរ៉កមិនត្រឹមត្រូវ។នៅពេលដែលរ៉កមិនមានកម្រិត ខ្សែក្រវ៉ាត់ទំនងជារត់ទៅផ្នែកទាប។នេះគឺផ្ទុយទៅនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ "ច្បាប់មេដៃ" ចាស់ដែលខ្សែក្រវាត់មួយរត់ទៅផ្នែក "ខ្ពស់" នៃរ៉ក។នៅពេលដែលការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទាំងពីរនេះកើតឡើង អ្នកដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងនឹងក្លាយជាភស្តុតាងនៅក្នុងការអនុវត្តខ្សែក្រវ៉ាត់។

　ដឹក Idler

ការហ្វឹកហាត់ខ្សែក្រវាត់ជាមួយអ្នករត់ចោលជួរគឺសម្រេចតាមពីរវិធី។ការផ្លាស់ប្តូរអ័ក្ស idler ទាក់ទងទៅនឹងផ្លូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "knocking idlers" មានប្រសិទ្ធភាពដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងមូលរត់ទៅម្ខាងតាមផ្នែកខ្លះនៃ conveyor ឬ radial stacker ។ខ្សែក្រវាត់អាចត្រូវបានកណ្តាលដោយ "គោះ" ខាងមុខ (ក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរខ្សែក្រវ៉ាត់) នៅចុងបញ្ចប់នៃ idler ដែលខ្សែក្រវ៉ាត់រត់។ការផ្លាស់ប្តូរ idlers នៅក្នុងវិធីនេះគួរតែត្រូវបានរីករាលដាលនៅលើប្រវែងមួយចំនួននៃ conveyor, ឬ radial stacker, មុនតំបន់នៃបញ្ហា។វានឹងត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាខ្សែក្រវាត់មួយអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីរត់ត្រង់ជាមួយអ្នកពាក់កណ្ដាល "គោះ" មួយផ្លូវ និងពាក់កណ្តាលផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែនេះនឹងជាការចំណាយនៃការកើនឡើងនៃការកកិតរវាងខ្សែក្រវាត់ និង idlers ។សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នករត់ចោលជួរទាំងអស់ដំបូងគួរតែត្រូវដាក់ការ៉េជាមួយនឹងផ្លូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយមានតែការផ្លាស់ប្តូរអប្បបរមានៃអ្នកទំនេរដែលប្រើជាមធ្យោបាយហ្វឹកហាត់ប៉ុណ្ណោះ។ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានកែតម្រូវដោយការផ្លាស់ប្តូរ idlers វាគួរតែត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយការផ្លាស់ប្តូរ idlers ដូចគ្នា មិនមែនដោយការផ្លាស់ប្តូរ idlers បន្ថែមនៅក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀតនោះទេ។

ជាក់ស្តែង ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ជនពិការបែបនេះមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់តែទិសដៅមួយនៃការធ្វើដំណើរខ្សែក្រវ៉ាត់។ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់បញ្ច្រាស់ ខ្សែក្រវាត់ដែលផ្លាស់ប្តូរ កែក្នុងទិសដៅមួយនឹងខុសទិសដៅផ្សេងទៀត។ដូច្នេះហើយ ខ្សែក្រវាត់បញ្ច្រាសគួរតែធ្វើឱ្យអ្នកទំនេរទាំងអស់រួញឡើង ហើយចាកចេញពីផ្លូវនោះ។ការកែតម្រូវណាមួយដែលត្រូវការអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយ idlers តម្រឹមដោយខ្លួនឯងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបញ្ច្រាស។មិនមែនឧបករណ៍តម្រឹមខ្លួនឯងទាំងអស់សុទ្ធតែជាប្រភេទនេះទេ ព្រោះខ្លះធ្វើការក្នុងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

ការ​ផ្អៀង​អ្នក​រត់​ចោល​ជួរ​ទៅ​មុខ (មិន​លើស 2°) ក្នុង​ទិស​ដៅ​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ខ្សែ​ក្រវាត់​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ឥទ្ធិពល​តម្រឹម​ខ្លួន​ឯង។អ្នក​ដែល​នៅ​ទំនេរ​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្អៀង​ក្នុង​លក្ខណៈ​នេះ​ដោយ​បង្វែរ​ជើង​ខាង​ក្រោយ​របស់​អ្នក​ដែល​នៅ​ទំនេរ។នៅទីនេះម្តងទៀត វិធីសាស្ត្រនេះមិនពេញចិត្តទេ ដែលខ្សែក្រវ៉ាត់អាចបញ្ច្រាស់បាន។

វិធីសាស្រ្តនេះមានអត្ថប្រយោជន៍ជាង "ការគោះអ្នករត់ចោលជួរ" ដែលវានឹងកែតម្រូវសម្រាប់ចលនានៃខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅផ្នែកម្ខាងៗនៃអ្នកទំនេរ ដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ខុសប្រក្រតី។វាមានគុណវិបត្តិនៃការជំរុញឱ្យមានការបង្កើនល្បឿននៃការពាក់គម្របរ៉ក ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការកកិតនៅលើរមូរ។ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានប្រើក្នុងកម្រិតតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន - ជាពិសេសនៅលើមុំខ្ពស់ជាង troughing idlers ។

ពិសេស ខ្សែក្រវាត់ដែលតម្រឹមដោយខ្លួនឯង ដូចជាអ្នកដែលនៅខាងស្តាំគឺអាចរកបានដើម្បីជួយក្នុងការហ្វឹកហាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់។

ត្រឡប់ Idlers

ត្រឡប់អ្នកទំនេរ, មានរាងសំប៉ែត, មិនផ្តល់ឥទ្ធិពលតម្រឹមដោយខ្លួនឯងដូចនៅក្នុងករណីនៃ tilted troughing idlers ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយការផ្លាស់ប្តូរអ័ក្សរបស់ពួកគេ (គោះ) ទាក់ទងទៅនឹងផ្លូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់វិលត្រឡប់មកវិញអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់នូវឥទ្ធិពលកែតម្រូវថេរក្នុងទិសដៅមួយ។ដូចនៅក្នុងករណីនៃការរំកិល troughing ចុងបញ្ចប់នៃរមៀលឆ្ពោះទៅរកខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ទីបណ្តោយក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឡប់មកវិញដើម្បីផ្តល់នូវការកែតម្រូវ។

ការវិលត្រឡប់មកវិញដែលតម្រឹមដោយខ្លួនឯងក៏គួរតែត្រូវបានប្រើផងដែរ។ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផ្តោ​ត​អំពី​ម្ជុល​កណ្តាល​មួយ​។ការបង្វែរអ័ក្សវិលអំពីម្ជុលនេះចេញមកពីខ្សែក្រវាត់នៅចំកណ្តាល ហើយអ័ក្សរមូរ idler ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយគោរពតាមផ្លូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងសកម្មភាពកែខ្លួនឯង។ការវិលត្រលប់មកវិញមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយវិលពីរដែលបង្កើតជារនាស់ពី 10° ទៅ 20° V ដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការជួយហ្វឹកហាត់ការរត់ត្រឡប់មកវិញ។

ជំនួយបន្ថែមក្នុងការដាក់ខ្សែក្រវាត់កណ្តាលនៅពេលវាជិតដល់រ៉កកន្ទុយ អាចមានដោយការរុលទៅមុខបន្តិច ហើយលើកចុងឆ្លាស់គ្នានៃវិលត្រឡប់មកវិញដែលនៅជិតរ៉កកន្ទុយបំផុត។

ធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការហ្វឹកហាត់វិលជុំ

ជាធម្មតា សម្ពាធបន្ថែមគឺចង់បានលើ idlers តម្រឹមខ្លួនឯង

ហើយក្នុងករណីខ្លះ លើអ្នកទំនេរស្ដង់ដារ ដែលតម្រូវឱ្យមានឥទ្ធិពលនៃការបណ្តុះបណ្តាលខ្លាំង។វិធី​មួយ​ដើម្បី​សម្រេច​កិច្ចការ​នេះ​គឺ​ត្រូវ​លើក​អ្នក​ទំនេរ​បែប​នេះ​ឡើង​ពី​លើ​បន្ទាត់​នៃ​អ្នក​ដែល​នៅ​ជាប់​គ្នា។Idlers ឬពត់រ៉កនៅលើខ្សែកោងប៉ោង (hump) នៅតាមបណ្តោយផ្នែកត្រឡប់មកវិញមានសម្ពាធបន្ថែមដោយសារតែធាតុផ្សំនៃភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ ដូច្នេះហើយជាទីតាំងហ្វឹកហាត់ដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។ឧបករណ៍តម្រឹមដោយខ្លួនឯងចំហៀងដែលផ្ទុកមិនគួរស្ថិតនៅលើខ្សែកោងប៉ោងទេ ចាប់តាំងពីទីតាំងខ្ពស់របស់ពួកគេអាចជំរុញឱ្យមានការបរាជ័យផ្នែកប្រសព្វនៃគ្រោងឆ្អឹង។

　　រ៉កមគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀង

មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រភេទនេះមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ប្រើក្នុងការធ្វើឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ត្រង់នោះទេ។ពួកវាអាចត្រូវបានគេប្រើដើម្បីជួយក្នុងការហ្វឹកហាត់ខ្សែក្រវាត់ដំបូងដើម្បីការពារវាពីការរត់ចេញពីរ៉ក និងធ្វើឱ្យខូចខ្លួនវាប្រឆាំងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ពួកវាក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ការការពារប្រភេទដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែក្រវាត់ដែលជាវិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដោយផ្តល់ថាពួកគេមិនប៉ះគែមខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលដែលវាដំណើរការធម្មតា។ប្រសិនបើពួកវាជាប់ខ្សែក្រវាត់ជាបន្តបន្ទាប់ ទោះបីជាអាចរមៀលដោយសេរីក៏ដោយ ពួកគេមានទំនោរនឹងពាក់ចេញពីគែមខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកបន្ទះតាមគែម។រំកិលមគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀងមិនគួរស្ថិតនៅ ដើម្បីទប់ទល់នឹងគែមខ្សែក្រវ៉ាត់ នៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ស្ថិតនៅលើរ៉ក។នៅចំណុចនេះ គ្មានសម្ពាធគែមអាចផ្លាស់ទីខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅក្រោយបានទេ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯង

ខ្សែក្រវាត់ដែលមានភាពរឹងនៅពេលក្រោយខ្លាំង ទាក់ទងទៅនឹងទទឹងរបស់វា នឹងកាន់តែពិបាកហ្វឹកហាត់ ដោយសារតែវាខ្វះការទាក់ទងជាមួយរំកិលកណ្តាលរបស់អ្នកផ្ទុក។ការទទួលស្គាល់ការពិតនេះអាចឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែម ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ផ្ទុកខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពចង្កូតរបស់វា។ការសង្កេតលើដែនកំណត់នៃការរចនាសមត្ថភាព trough ជាធម្មតានឹងជៀសវាងបញ្ហានេះ។

ខ្សែក្រវាត់ថ្មីមួយចំនួនអាចមានទំនោររត់ទៅម្ខាង ក្នុងផ្នែកមួយ ឬផ្នែកខ្លះនៃប្រវែងរបស់វា ដោយសារតែការចែកចាយភាពតានតឹងបណ្តោះអាសន្ននៅពេលក្រោយ។ប្រតិបត្តិការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រោមភាពតានតឹងកែតម្រូវស្ថានភាពនេះក្នុងការអនុវត្តគ្រប់ករណីទាំងអស់។ការប្រើប្រាស់ idlers តម្រឹមខ្លួនឯងនឹងជួយក្នុងការកែតម្រូវ។